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在去年11月的宜蘭國道馬拉松 ,把個人最佳成績,從高掛三年的309多更新到308多。為了挑戰自己的PB,前一兩個月就開始調整自己練習的方式,除了上網爬文之外,幾位好朋友也無私的分享一些練習方式,接下來就是自己去嘗試看看,是否能吃下所謂的菜單課表。

 

間歇跑配速跑輕鬆跑,不同的內容不同的時間秒數,也慢慢的把強度往上調,讓身體有時間去適應。原則上今天跑了強度課表,隔天就會輕鬆跑,一個星期跑兩次強度練習。

 

工作性質的關係,也沒辦法完全照著自己盤算的方式去練習,大家都一樣是要賺錢養家活口的。宜蘭國道馬跑完後面對的是一場百公里賽事,而練習的內容是不相同的,所以百公里跑的並不理想,也讓我重新思索,想到的是甚麼!?

 

其實重點目標是三月份的萬金石馬拉松,看是否能跑進三小時。而會報名跑台北渣打馬也是一個不小心的概念。

 

在渣打馬之前的練習方式,又恢復標馬的練習模式,自訂的配速時間秒數有稍稍再減少ㄧ些些,賽前兩個星期試著用比賽時的配速跑了長距離,心裡也大概有底子了。

 

小捧油的叔叔幾次給我提醒,要嘗試看看,順便提升一下自己的信心。

 

國道馬給我最大的感觸,就是跑步姿勢要維持在最熟悉,也就是自己平時練習時最流暢的跑姿,後半程的體力一定會下滑,身體也開始會疲勞,要不定時的提醒自己『跑姿』『跑姿』,不能因為累了就「走樣」,擺手的感覺也是一樣,腳步要記得跨出去。不然一定會越跑越慢,越跑越累,意志一旦鬆散,速度就開始掉,透過手錶每公裡的提醒,也讓自己知道是不是還有在設定的時間內。

 

以前的思考模式,心想後半程體力下滑速度一定掉,所以前半程會稍微快一點想多撈一些時間起來放,再給後半程擬補。

但是發現這樣子不是好辦法,除了透過平時練習的數據,知道自己的底線在哪個位置,拿捏好比賽時的配速,再來就是跑姿的維持、跑姿的維持、跑姿的維持。

 

記得宜蘭國道馬當時設定的配速就是要守住四分三十秒/每公里,最後完賽得到的數據均速是四分二十七秒/每公里,成績是三小時八分多。

 

 

經過賽前一個多月的練習與調整,把目標設定在四分二十秒/每公里。雖然有超級好朋友邀約搭乘更早一班的列車,但沒有八九成的把握,就沒上網預訂車票了。

 

賽前兩個星期也開始調整飲食,三餐都一樣正常吃吃喝喝,但只吃七八分飽。

下午的點心,晚上的消夜就少算我一份。

兩個星期下來也把體重減少一公斤,看看是不是真的可以像網路上寫的一樣,體重減少一公斤,馬拉松成績可以進步三分鐘?!

 

 

比賽前一天(七號)還把部隊移動回桃園南崁,因為起跑時間是五點半,假如全家人從宜蘭出發,小朋友也一樣三點就要跟我出門,所以回到南崁後,計畫安排就是我先出發到凱道會場起跑,長官與小朋友再搭亞通巴士到台北,然後直接到大佳河濱的終點站,這樣就解決起點終點不一樣的困惱了。但是上網查了假日的班車,就算搭乘繞經社區前的第一班巴士,可能會來不及在八點三十五分前抵達。

 

 

 

從南崁開車出門時就飄小雨,四點到了台北,雨勢沒有減緩的樣子,猶豫要不要去買一件輕便雨衣來擋雨,到後來還是沒去買。

 

車停音樂廳地下停車場,走出停車場,發覺氣溫有點冷且細雨不停歇。

 

寄物完畢後,暫躲在飲水帳篷下,一群人擠在一起,似乎就沒那麼的冷了。

 

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起跑前15分鐘拿著綠色小紙條到前面繼續人擠人取暖。這時候雨勢也漸漸停歇下來。

 

出發後~依照往例,身旁跑者的速度都是飛快的出去,有看到SUB3的列車長,但再看過手錶的速度,還是依照自己的計畫前進。

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第一個十公里跑了43分多

第二個十公里也是43分多

前半程計91分鐘

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第三個十公里裡面曾經掉到四分三十,但小計也還有43分多

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開始第四個十公里的時候,就自己對話說,維持住姿勢,馬拉松現在才正式開始,平常的練習就是要突破這一段路程,書上也是這樣寫『每場比賽前三分之二用腦袋去跑,剩下的三分之一再用你的心』。

開始感覺到有點吃力,知道已經沒辦法守住四分二十,也想說一定要守住四分三十,最後一次上下橋的那公里還是掉到四分三十五,這十公里已經掉到44分多了。

實際配速時間表-2.jpg  

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最後幾公里,半馬的跑者也併入,這時的跑道似乎就壅擠了ㄧ些,跑起來需更小心,最後的三四公里又試著把速度拉起來,轉出最後一個彎之後,看到終點拱門了,就剩這一段距離了。

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咦~小孩與太太已經站在終點前面的擊掌位置等我了,這真是太神奇了!

 

通過終點瞄到計時器是305多,但在看手上的手錶是304多,事後才知道多那一分鐘是從菁英選手五點二十九分出發時就開始計算的。

https://connect.garmin.com/activity/692395594 

向來時路一鞠躬後,拿了毛巾&獎牌,看到幾位好朋友,忍不住擁抱了他們,淚水又控制不住的流了下來。

 

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謝謝家人一路的陪伴與關懷

謝謝好朋友們的建議與鼓勵

謝謝學長叔叔給的課表菜單

謝謝賽道上加油打氣的捧油

讓阿傑申請更換寢室一事順利通過,也許是一公斤影響的加持,也許是天氣條件剛好適合,總之要努力的地方還有很多,人生也是如此。繼續加油吧!阿傑。

 

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大會時間:03:04:24

個人時間:03:04:21

總名次:83/2175

分組名次:15/709

 

最後謝謝提供相片的好朋友們~感謝~

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